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机加焊接时轴承内混入金属杂质引发损坏
2.1轴承损坏原因
在焊接掘进机截割部时,错位轴承生产,易有焊豆、铁屑以及锈斑等杂质残留于截割部内壁,截割部在工作过程中,在振动、旋转等因素的影响下,掘进机截割部内壁残留的部分杂质易发生滑落现象,与润滑油一道流入轴承内部,轴承在工作时压溃这些杂质,会在轴承压溃杂质表面产生麻点,造成轴承发生损坏,终失效。
2.2预防措施
一方面在装配轴承时,必须先清理干净截割部内各零件上的杂质,如焊豆、锈斑、铁屑等,再进行轴承装配。另一方面,用户在进行截割部轴承更换作业时,好不要在井下更换,错位轴承怎么拆,谨防截割部内部混入其它杂质,在轴承运行时严重磨损轴承,致使轴承发生损坏。
上海大学轴承研究所是批准的机械学博士点授权单位、滑动轴承标准化技术理事单位、中国重型机械工业协会油膜轴承分会理事单位、中国机械工程学会气体润滑与磁悬浮、中国机械工程学会摩擦学理事单位、中国振动工程学会转子动力学和诸多学术团体理事单位。现有(研究员)、工程师等一批高水平的技术人员。
错位轴承?截割部与截头处漏油及预防措施截割部与截处漏油
1.1漏油原因
当掘进机截割部与截连接处发生漏油现象时,所漏的油液主要为齿轮润滑油,轴承错位什么意思,通常浮动密封失效是引发漏油的罪魁祸首。基于上述分析可知,若有煤粉混入浮动密封,在浮动密封运动时,混入的煤粉会磨损浮动密封滑动面与密封面,造成浮动密封密封作用失效,以致产生漏油现象。另外,所选的浮动密封尺寸大小与腔体尺寸大小不相符,以致浮动密封不能达到很好的密封效果,这样也会造成截后端泄漏润滑油。
1.2预防措施
提高截与截割部连接处的实际密封效果,谨防煤粉混入连接处。应严格按设计样本尺寸来加工浮动密封腔体,加工好后应派专人检验腔体尺寸看其是否合格,同时应选用正规厂家生产的浮动密封件,使浮动密封与腔体充分接触。此外,为确保浮动密封得到很好的润滑,同时又能减缓泄漏,可用润滑脂来代替润滑油做润滑。
轴承故障损伤根源分析:
轴承是大部分设备的部件,一旦轴承失效,设备就会停止,找到根源以避免事故再次发生就显得尤为重要。实际上,轴承一旦受损,它就会逐渐恶化直到无法工作,那时故障发生的所有证据可能都被破坏了。
如图2 揭示了损伤从小到大的整个过程,外部颗粒(污染物)进入轴承,运动中产生凹痕(污染物被压入滚道)。凹痕边缘会升高,所以凹痕看起来像个坑。滚道局部几何形状发生改变,使得这个区域无法形成良好油膜把接触表面分离开来,结果造成材料疲劳。是表面出现裂缝,是受损区域剥落,随着继续运转,剥落不断加剧。到后来,受损区域变得如此之大,的受损点(即凹痕)完全消失。此时对受损轴承进行检查,已很难发现问题的根源:即可能由于密封不好致使污染物进入轴承。
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